1.涂裝工程中常遇到的兩個問題

（1）安全

含有有機溶劑的涂料因靜電所引發(fā)的火災時有發(fā)生。不僅僅是涂裝現(xiàn)場，涂料本身的加工現(xiàn)場，涂料的調(diào)配過程中常常伴有引發(fā)火災的危險。可以說靜電是冬季火災事故的重要原因之一。

（2）質(zhì)量

涂裝不合格的zui主要原因就是是垃圾和塵埃顆粒。雖然可以重新粉刷、廢棄等措施，可是各個制造廠商因為垃圾和塵埃所造成粉刷質(zhì)量不良，造成的浪費也是顯而易見的。

而以上兩個問題通過一個方法即可解決，那就是加濕。

日本atomax的干霧被廣泛應用于涂裝工程中已經(jīng)有三十個年頭了。這種干霧非常細微，即使碰到物體也不會將其沾濕。由于干霧加濕范圍大、加濕效果好且安裝方便，加之干霧加濕所產(chǎn)生的費用較傳統(tǒng)加濕更少，所以其不僅在機動車行業(yè)，或者智能的涂裝現(xiàn)場也被廣為采用和接納。

2.在涂裝工場的加濕難度以及干霧的有用性

在使用有機溶劑型涂料的涂料工場里，需要大量的新空氣循環(huán)通風換氣。雖然這對安全和衛(wèi)生有利，但是大大增加了加濕難度。即便一個小型作業(yè)空間，可能也需要很大的加濕量。絕大多數(shù)按照加濕計算的設計方案在實際情況中很難達到要求。即便這樣，靜電對策依然是必要的，為了維持濕度不得不讓空調(diào)機中噴射出大量的蒸汽，為此會需要花費巨額的維護資金。

在這里，干霧加濕的形式則有效地多。其不是按照加濕量進行干霧加濕，而是只在有必要的地方作為重點進行設定。比如沿著生產(chǎn)線每兩米距離設置一個加濕器，或是非整體廠房加濕而是機動車或者等局部過程進行加濕。

日本atomax外部混合渦流式二流體噴嘴AM25 AM45
日本atomax外部混合渦流式二流體噴嘴AM6 AM12
日本atomax外部混合渦流式二流體噴嘴BN90  BN160
日本atomax外部混合渦流式二流體噴嘴CNP1000
日本atomax外部混合渦流式二流體噴嘴AM45PK

所以霧的質(zhì)量是重點。干霧平均粒子徑為7.5微米，且無30微米以上的粒子。因此能直接對模具進行噴霧加濕。這是局部加濕非常重要的一點。一般噴霧式的加濕器平均的粒子徑較大，包含很多zui大粒子徑在50~100微米的顆粒，會沾濕模具，而出現(xiàn)凸陷等其他一些故障。所以使用粗大顆粒噴霧時為了不沾濕，會設置在生產(chǎn)線稍遠的距離，這樣導致在濕度還沒有提升上去之前就已經(jīng)通過排氣排出去了。*失去了加濕的意義。所以的干霧被一直被大范圍沿用。

3.干霧應用在各個領域

干霧不僅僅局限于涂裝工場，印刷工場、電子部品工場、化學工場等領域都可使用。zui近也發(fā)布了將霧用于農(nóng)作物培育的領域。

我們提供從超微霧到大顆粒的粗霧等各種霧。用途也不僅僅是加濕，洗凈，冷卻和涂布等各個方面的應用范圍是非常廣泛的。日本atomax歷經(jīng)半世紀，我們的霧的技術已經(jīng)成為社會*的資源。今后也將繼續(xù)將霧提供給社會。為產(chǎn)業(yè)界的發(fā)展做出應有的貢獻。